Trong các lĩnh vực như năng lượng gió, thủy điện, máy móc khai thác mỏ, kỹ thuật hàng hải, máy móc xây dựng và sản xuất thiết bị quy mô lớn, các bộ phận ngày càng trở nên lớn, nặng và khó gia công hơn. Các bộ phận như vỏ ổ trục chính của tuabin gió, trục rôto máy phát điện, cánh quạt tuabin, đế máy nghiền, phôi bánh răng quá khổ, ống lót xi lanh động cơ diesel hàng hải và vỏ cơ cấu lái thường có đường kính lớn, trọng lượng khổng lồ, cấu trúc bất đối xứng, độ bền vật liệu cao và điều kiện cắt gián đoạn đáng kể. Khi gia công các chi tiết như vậy, máy tiện thông thường hoặc thiết bị hạng nhẹ thường gặp khó khăn với việc kẹp không ổn định, trục chính nhô ra, rung động khi cắt, mất độ chính xác, rủi ro nâng hạ và hiệu suất gia công thấp.

Lĩnh vực năng lượng tái tạo và cơ sở hạ tầng điện đang trải qua sự mở rộng quy mô mạnh mẽ. Khi các quốc gia nỗ lực hướng tới lưới điện xanh hơn, kích thước vật lý của các thiết bị phát điện thủy điện—như cánh quạt tuabin thủy điện quy mô lớn, trục rôto máy phát điện và khung stato—đang tăng lên theo cấp số nhân. Gia công các bộ phận khổng lồ, nặng nhiều tấn này đòi hỏi thiết bị chuyên dụng hạng nặng.

Nhu cầu ngày càng tăng của ngành công nghiệp đóng tàu toàn cầu Ngành đóng tàu và kỹ thuật hàng hải toàn cầu đang trải qua một sự chuyển đổi lớn trong năm 2026. Khi các tàu chở hàng, tàu chở dầu và tàu hải quân được mở rộng kích thước để đạt được hiệu quả kinh tế theo quy mô, hệ thống động lực và các bộ phận động cơ của chúng cũng phải được mở rộng tương ứng.