Khi các kỹ sư trong ngành đóng tàu, kỹ thuật hàng hải và năng lượng tái tạo thiết kế các vỏ hộp số lái khổng lồ hoặc ổ trục chính của tuabin gió cỡ lớn, trọng lượng của phôi thô thường vượt quá hàng chục, thậm chí hàng trăm tấn. Việc đỡ khối lượng khổng lồ này trên bàn máy tiện đang quay đặt ra một thách thức cơ học lớn: ma sát. Các ổ trục cơ khí truyền thống hoặc các rãnh dẫn hướng sẽ nhanh chóng bị xuống cấp, quá nhiệt và kẹt dưới áp lực khủng khiếp như vậy.